В настоящее время автомобильная промышленность в основном ориентирована на высокое качество и легкость, и вопрос о том, как сделать автомобили более рентабельными, стал предметом озабоченности. В области применения автомобильных материалов из - за высокой прочности материала из нержавеющей стали, относительного легкого веса, особенно после удара, способность поглощать энергию сильнее, чем другие металлические материалы, хорошие характеристики безопасности, длительный срок службы, удобство сборки и другие преимущества, что приводит к широкому применению нержавеющей стали в автомобильной промышленности. Нержавеющая сталь имеет как хорошую коррозионную стойкость, так и хорошие физические свойства и качество поверхности, широко используется в автомобильном производстве, в настоящее время применяются компоненты в основном следующих категорий.
Нержавеющая сталь для выхлопных систем
Эта часть в основном используется ферритной нержавеющей стали, но также является наиболее используемым компонентом нержавеющей стали в области применения автомобильной нержавеющей стали. В зависимости от места выхлопной системы, структура компонентов, температура газа и коррозионная среда имеют большие различия. Поэтому выхлопная система автомобиля в дополнение к требованию нержавеющей стали материал с высокой температурой прочности и высокотемпературной окисленности, но также требует, чтобы сталь выдерживала высокотемпературную коррозию, характеристики тепловой усталости и другие характеристики хороши. Обычно используется сталь из нержавеющей стали 409L, 436L и так далее.
Нержавеющая сталь для автомобильных баков
Автомобильные топливные баки традиционно покрыты сталью из углеродистой стали, но если это топливный бак из нержавеющей стали, вы можете устранить опасность утечки топлива, а также отличную коррозионную стойкость и хорошие формовочные свойства, также можно сэкономить или упростить процесс покрытия, но также легко восстановить, часто используется нержавеющая сталь 304L, JFE - SX1 и так далее
нержавеющая сталь для рамы автомобиля
Самой большой особенностью комбинированной рамы, изготовленной из нержавеющей стали, является большая жесткость, нержавеющая сталь обеспечивает достаточно высокое отношение веса и прочность, но также обладает хорошей вязкостью, пластичностью и сваркой. Комбинированная конструкция рамы автомобиля в сочетании с отличными характеристиками материала из нержавеющей стали позволяет изготовить автомобиль с хорошими ударопрочными свойствами, легким весом, высокой безопасностью и надежностью и длительным сроком службы, кроме того, такая рама также может быть полностью переработана. 409L, 3Cr12, 304L и т. Д. - это обычные виды нержавеющей стали.
Автозапчасти из нержавеющей стали
Эти компоненты в основном имеют уплотнительные кольца из нержавеющей стали и теплообменники, в которых уплотнительные кольца обычно используют нержавеющую сталь 301, а теплообменники обычно используют материалы из нержавеющей стали, такие как 304, 430 и 409L.
Нержавеющая сталь для отделки автомобилей
Некоторые внешние части автомобиля в дополнение к функциям, которые они должны иметь, также имеют определенные декоративные функции. Нержавеющая сталь также используется на вставках из нержавеющей стали, антеннах, крышках колес и других поручнях больших автобусов, перилах безопасности и стрелах на небольших автомобилях. Чтобы уменьшить размер, зеркало заднего вида обычно использует нержавеющую сталь серии 430J1L, зеркало заднего вида некоторых премиальных автомобилей использует нержавеющую сталь серии 436J1L, автомобильные дворники в основном используют 430, 304, 301 и т. Д., Защитное кольцо фары использует 430 и другие виды стали. Защитные устройства в автомобилях также часто используют нержавеющую сталь. Если натяжной проволока ремня безопасности использует 301 нержавеющую сталь, датчики и нагнетательные насосы, завернутые в безопасный газ, в основном используют 304 и 304 L нержавеющей стали ABS индукционное кольцо с использованием 434, 444 и других видов нержавеющей стали.
